IES RP-8: a adequada iluminação de estradas e estacionamentos

Equipe Target

A iluminação de estradas e estacionamentos

A IES RP-8:2021 – Recommended practice: lighting roadway and parking facilities atualiza a versão 2018 e, durante a revisão e compilação de suas muitas partes, o Comitê de Iluminação Rodoviária revisitou as práticas de projeto, instalação e métodos de manutenção de sistemas de iluminação viária. A equipe incorporou as metodologias, os conceitos e os procedimentos de projetos novos ou revisados e incluiu os avanços na pesquisa internacional sobre conceitos de iluminação.

Ao preparar este documento, a equipe obteve normas de todo o mundo e aplicou as práticas comprovadas mais aplicáveis. Este documento é composto por duas partes principais. A Parte 1 – Fundamentos que inclui informações sobre teoria de iluminação, cálculos, luz intrusiva, processo de projeto, componentes do sistema, padrões e códigos, uso de software de computador no projeto de iluminação de estradas e manutenção e operações.

A Parte 2 – Projeto aplica os princípios e informações apresentados na Parte 1 a aplicações específicas, incluindo estradas, trevos, interseções, túneis e praças de pedágio. As instalações fora da estrada também estão incluídas, como vias para pedestres e bicicletas adjacentes ao direito de passagem, balanças, áreas de descanso e sinais de trânsito.

Também estão incluídos os anexos com informações complementares de interesse dos profissionais de iluminação. Um glossário de termos de iluminação relacionados à estrada e as referências no final de cada capítulo e anexo, conforme aplicável.

Essa recomendação é destinada a ser usada como base para o projeto e a instalação de iluminação viária e sistemas associados. Ela revisa e substitui várias normas nacionais americanas. O tema da iluminação viária adequada é relevante para praticamente todos, pois a sociedade, em vários locais, funciona 24 horas. Como tal, dirigir à noite é uma necessidade para muitos. Infelizmente, embora cerca de 25% das viagens ocorram após o pôr do sol, em toda a América do Norte, mais da metade de todas as colisões fatais acontecem durante a noite.

Os benefícios da iluminação são tão claros quanto a visibilidade que a iluminação da estrada oferece. Há consenso de que a iluminação das vias diminui substancialmente as taxas de colisão de automóveis noturnas. Além disso, os pedestres tornam-se mais seguros pela iluminação, e a iluminação das vias pode se correlacionar com vários outros benefícios não associados à direção, incluindo benefícios econômicos, pois a iluminação pode atrair mais pessoas para uma área comercial, estética e até mesmo fazer com que as pessoas se sintam mais seguras.

Ao recomendar as técnicas adequadas, esse documento permite que os motoristas, os pedestres e os ciclistas dentro da faixa de domínio se beneficiem do valor da iluminação, pois, se as luzes não forem instaladas ou projetadas adequadamente, seus benefícios podem ser reduzidos. Essa é a sua intenção e, como muitas outras normas, se distingue pelas alterações feitas durante seu processo de revisão.

Em geral, esta edição da prática recomendada para projeto e manutenção de iluminação de vias e estacionamentos foi escrita como uma compilação pela equipe do IES e pelo Grupo de Tarefa Especial do Comitê de Iluminação Rodoviária do IES de documentos autorizados por várias organizações e autoridades de iluminação. Durante a revisão, o comitê, ao buscar as normas de todo o mundo e aplicar as práticas comprovadas mais aplicáveis, revisitou as práticas sobre os métodos de projeto, instalação e manutenção de sistemas de iluminação viária para adicionar metodologias, conceitos de projeto e procedimentos novos ou revisados.

No geral, o IES RP-8-18 é uma revisão substancial, especificamente porque agrega as edições anteriores de vários normas ANSI/IES RP-8. Como tal, ele substitui o seguinte (observe que todos as normas listadas são históricas): ANSI/IESNA RP-8-14: Iluminação Rodoviária IES RP-20-14: Iluminação para Estacionamento ANSI/IES RP-22-11: Iluminação de Túnel IES DG-4-14: Guia de Projeto para Manutenção de Iluminação Rodoviária IESNA DG-19-08: Guia de design para iluminação de rotunda IES DG-21-15: Guia de projeto para iluminação pública residencial IES DG-23-14: Guia de design para iluminação de praças de pedágio IES DG-26-16: Guia de projeto para iluminação da estrada em zonas de trabalho ANSI/IES DG-28-15: Guia para Seleção, Instalação, Operação e Manutenção de Sistemas de Controle de Iluminação Rodoviária IESNA LM-50-13: Medição Fotométrica de Instalações de Iluminação Rodoviária e Pública IES LM-71-14: Guia Aprovado pelo IES: Medição Fotométrica de Instalações de Iluminação de Túnel IESNA TM-10-00: Abordagem da luz intrusiva (brilho do céu urbano e transgressão da luz) em conjunto com a iluminação da estrada.

Como é uma compilação de vários assuntos que existiam anteriormente como documentos de normas individuais, o IES RP-8-18 adota uma abordagem ampla e abrangente para tornar a iluminação viária adequada para garantir a segurança pública. Em muitos aspectos, as informações detalhadas ajudam os usuários a compreender as várias implicações auxiliares da iluminação viária, uma vez que descreve como uma variedade de fatos e questões relevantes.

FONTE: Equipe Target