Viatura também é local de trabalho: ergonomia a serviço da operação

Os ambientes de trabalho não se resumem a prédios, escritórios e salas. Para muitos profissionais, o próprio veículo faz parte da rotina e pode ser o espaço onde boa parte da jornada é cumprida. É o caso dos policiais, que permanecem vinculados à viatura durante os turnos de serviço, que podem chegar a 12 ou 24 horas, conforme a escala de cada corporação. O Anuário Brasileiro de Segurança Pública 2025 aponta 404.871 policiais militares e 95.908 policiais civis na ativa, somando mais de 500 mil profissionais nessas duas forças. E a indústria de transformação automotiva acompanha esse cenário e tem incorporado conceitos de ergonomia e funcionalidade ao desenvolvimento desses veículos.

Segundo Jonatas Matos, presidente do Grupo Raytec, referência nacional em transformação automotiva, o principal objetivo da ergonomia é otimizar o bem-estar humano e o desempenho geral do sistema. “O policial permanece embarcado por longos períodos, utiliza diversos equipamentos simultaneamente e precisa responder rapidamente a situações de emergência. Pensar a ergonomia da viatura significa aumentar a eficiência operacional, reduzir o desgaste físico e contribuir para uma atuação mais segura”, avalia.

A preocupação com a ergonomia das viaturas também encontra respaldo nas normas de saúde e segurança do trabalho. A Norma Regulamentadora No. 17 (NR-17), que trata da ergonomia, estabelece que as condições de trabalho devem ser adaptadas às características psicofisiológicas dos trabalhadores, considerando aspectos como equipamentos, mobiliário, condições ambientais e organização do trabalho. No caso das viaturas, esse conceito pode ser aplicado à própria relação entre o profissional e o veículo. 

Por isso, a engenharia automotiva precisa considerar a interface entre motorista e veículo (Driver-Vehicle Interface – DVI), avaliando fatores como a posição dos comandos, a visibilidade, a postura ao volante e a facilidade de acesso aos equipamentos utilizados durante a operação. A proposta é reduzir interferências e facilitar a execução das tarefas, especialmente em situações que exigem rapidez e precisão. No Grupo Raytec, as soluções para viaturas unem engenharia aplicada, resistência e funcionalidade para atender diferentes aplicações em segurança pública e serviços especializados. A empresa incorpora tecnologias que buscam aumentar a eficiência operacional sem perder de vista as necessidades de quem utiliza esses veículos diariamente.

“A evolução da transformação automotiva passa por compreender que homem, missão e máquina precisam funcionar de forma integrada. Durante muito tempo, esse trabalho foi visto apenas como uma adaptação técnica do veículo. Hoje, ele precisa considerar também quem está por trás do volante. Uma viatura eficiente é aquela que permite ao policial atuar com mais segurança, conforto e agilidade. Quando conseguimos unir engenharia, tecnologia e ergonomia, entregamos um veículo que não apenas atende às especificações da corporação, mas também contribui para o desempenho e o bem-estar de quem está em operação todos os dias”, conclui o presidente da Raytec. 

Sobre o Grupo Raytec

Fundada há mais de 12 anos, a Raytec Veículos Especiais consolidou-se como referência no segmento de transformação automotiva, oferecendo soluções para frotas governamentais, veículos blindados, modelos refrigerados, minibus VIP e projetos customizados. A excelência é respaldada por certificações internacionais e nacionais de qualidade e segurança, incluindo ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, ISO 37001 e a fase final de implementação da IATF 16949:2016 — norma global da indústria automotiva. O Grupo Raytec é homologado pelas principais montadoras e possui certificação internacional de qualidade das fabricantes Renault PRO+ e Ford Pro Converter, assim como certificações para blindagem veicular. Atualmente, opera unidades industriais na Bahia (duas em Lauro de Freitas e uma em Vitória da Conquista), uma no Paraná (São José dos Pinhais) porta a porta com a Renault do Brasil, uma no Espírito Santo (Cariacica), enquanto em São Paulo, na cidade de Boituva, mantém o CEPT – Centro de Engenharia, Pesquisa e Treinamento, além da ZION SIGNAL, empresa especializada em sinalização automotiva, desenvolve e fornece soluções voltadas à adaptação de veículos especiais, com produtos projetados para atender às normas SAE aplicáveis ao segmento, especialmente em requisitos de sinalização luminosa e segurança veicular.