Avanço dos veículos elétricos muda prevenção de incêndios em garagens e impulsiona tecnologias na Fire Show 2026

São Paulo, setembro de 2026 – Um em cada cinco veículos adquiridos no Brasil hoje já é elétrico. Com essa mudança no mercado, novas tecnologias de segurança também devem fazer parte do debate. Para se ter uma ideia, de acordo com a ABVE – Associação Brasileira do Veículo Elétrico, o primeiro semestre deste ano registrou 215.023 veículos leves eletrificados emplacados, representando um crescimento de 125% em comparação ao mesmo período do ano anterior.

É diante desse cenário de transformação que acontece a 16ª edição da Fire Show – International Fire Fair e a 25ª edição da FISP – Feira Internacional de Segurança e Proteção de 6 a 8 de outubro, no São Paulo Expo. Os eventos reúnem 900 marcas expositoras e aguardam mais de 60 mil profissionais de 34 países.

A transição energética acelerada transforma garagens fechadas em verdadeiros postos de abastecimento. Diante das características específicas do fogo em baterias de íons de lítio – como o fenômeno da fuga térmica (thermal runaway) -, os equipamentos e protocolos tradicionais de combate a incêndio enfrentam limitações.

Para Nércio de Souza Filho, presidente da Associação Brasileira das Indústrias de Equipamentos contra Incêndios e Cilindros de Alta Pressão (ABIEX), o momento exige técnica e cautela institucional.

“Esse é um tema que ainda está em discussão entre diversos especialistas e técnicos do setor. Nesse contexto, a Fire Show é uma oportunidade fundamental para conhecermos novas tecnologias e aproximarmos fabricantes, especialistas e autoridades. Precisamos acompanhar essa evolução com responsabilidade, porque inovação e segurança devem caminhar sempre juntas”.

Souza Filho acredita que “o Brasil está avançando, mas ainda temos desafios importantes na atualização das normas e na preparação das edificações e das equipes de emergência. A ABIEX busca contribuir tecnicamente com esse processo, colaborando com os organismos de normalização e o setor”.
Compartimentação, fumaça tóxica e

detecção linear

Entre os principais riscos associados às baterias de lítio estão a alta emissão de gases tóxicos, a radiação térmica extrema e a reignição. Para Diego Dall’Agnol, CEO da Global América System, a resposta passa pela compartimentação. “A fumaça tóxica, atrelada ao rápido poder de ignição e à reignição, é o maior desafio nas baterias de lítio. O sistema de cortinas corta-fogo isola e contém a fumaça, bem como a radiação térmica causada, realizando a compartimentação e protegendo toda a área em que o sinistro está ocorrendo. Isso o torna hoje o produto mais eficaz no controle de incêndio em carros elétricos.”

A dimensão do risco aparece nos ensaios. Um teste em escala real, que simulou o incêndio de um veículo elétrico em estacionamento subterrâneo, registrou gases próximos de 1.100 °C junto ao teto e fluxo de calor acima de 225 kW/m². Nessas condições, o risco de ignição dos veículos vizinhos é alto. “A cortina não existe para extinguir a bateria. Ela cria uma divisão onde antes havia um espaço totalmente aberto e reduz a exposição das áreas vizinhas enquanto os demais sistemas e as equipes de emergência atuam”, explica. As cortinas Stöbich comercializadas pela empresa possuem classificações E120 e EW120: mantêm a integridade da barreira por até 120 minutos e, na versão EW, também limitam a radiação térmica.

A outra frente é a detecção. Para estacionamentos, a Global América aposta na detecção térmica linear, um cabo instalado ao longo do teto que monitora continuamente toda a área. Quando bem setorizado, ele indica o trecho correspondente a uma vaga ou a um pequeno grupo de vagas. Há versões de temperatura fixa e sistemas programáveis, que permitem definir pré-alarme e alarme e acompanhar a velocidade de elevação da temperatura. “Em estacionamentos, que têm muita sujidade, gases de escapamento e alta circulação, um equipamento que reduz drasticamente a manutenção e os alarmes falsos aumenta muito a eficácia do sistema.” Ao atingir a temperatura de detecção, o controlador aciona automaticamente as cortinas corta-fogo.

Na Fire Show, a empresa levará as cortinas Stöbich, a detecção térmica linear Signaline, os sistemas wireless Taurus e bombas de incêndio com certificação UL/FM. Entre os lançamentos exclusivos no país estão a detecção linear para estacionamentos, as cortinas corta-fogo para áreas de carros elétricos e a solução ECClos, um sistema de fechamento corta-fogo para passagens de transportadores e esteiras industriais, que será apresentado fisicamente pela primeira vez no Brasil.

Bloqueio da propagação e proteção contra reignição

No campo da extinção direta e do resfriamento das células de lítio, a Hotwork Brasil levará à feira a linha de produtos Ecofire, apresentando soluções específicas para pontos de recarga (charge control), garagens (parking control), sistemas fixos de sprinklers, instalações industriais e sistemas de armazenamento de energia (BESS).

Julio Blanco, Head de Produto da empresa, detalha o funcionamento e os diferenciais da tecnologia no combate à fuga térmica.

“O Ecofire atua simultaneamente no resfriamento, na contenção do fogo e no bloqueio da propagação. Sua formulação contribui para reduzir a transferência de calor entre as células e forma uma camada protetiva que ajuda a evitar a reignição. Assim, a tecnologia atua tanto no combate imediato quanto na proteção posterior à ocorrência.”

Um dos destaques do produto está na combinação de resfriamento e proteção prolongada. “Após a aplicação, o produto forma uma camada protetiva que pode manter sua ação por até 30 dias, reduzindo o risco de uma nova ignição nas superfícies tratadas. Dessa forma, sua atuação vai além da extinção inicial, oferecendo proteção residual contra o fogo.”

Durante a feira, a Hotwork também apresenta no estande o lançamento da linha de extintores Ecofire nas capacidades de 2, 6, 9 e 50 litros, com foco no modelo de 9 litros.

Outros dados de mercado

Veículos leves: o segmento alcançou uma fatia de mercado entre 16% e 18% das vendas totais no país, com ampla predominância de modelos plug-in (BEV e PHEV), que correspondem a mais de 80% das vendas. O histórico de emplacamentos demonstra a aceleração do mercado: 93.927 unidades (2023), 155.228 unidades (2024, alta de 65,2%) e 223.912 unidades (2025, crescimento de 44,2%). Dados da ABVE.

Motos elétricas: de acordo com a Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – os emplacamentos de motos elétricas mantiveram trajetória ascendente com alta de 20,5% nos acumulados anuais recentes, com liderança de marcas focadas no deslocamento urbano e entregas. As bicicletas elétricas também entram no jogo.

E-bikes: o Brasil inseriu no mercado mais de 53.500 novas e-bikes no último balanço anual consolidado, ultrapassando a marca de 300.000 unidades na frota circulante. As bicicletas Mountain Bike elétricas (E-MTB) já representam cerca de 50% do volume unitário e a maior fatia do faturamento do setor. Os dados são da Aliança Bike.

*A Global América estará no estande F47/G72, e a Hotwork Brasil no estande F84.

Serviço:

FISP – 25ª Feira Internacional de Segurança e Proteção | Fire Show – 16ª International Fire Fair

Data: 6 a 8 de outubro de 2026

Horário da feira: das 13h às 20h

Local: São Paulo Expo (Pavilhão Play Safer – Pavilhão 8)

Endereço: Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP

Credenciamento e informações: feirafisp.com.br | fireshow.com.br

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