Na Semana Nacional do Trânsito, Paving Expo coloca a sinalização e a segurança viária no centro do debate

A proximidade da Semana Nacional do Trânsito, de 18 a 25 de setembro, coloca em evidência um problema que afeta diretamente a segurança nas rodovias brasileiras: a qualidade da sinalização viária. Segundo a Pesquisa CNT de Rodovias 2025, 39,9% da extensão avaliada apresentava sinalização desgastada ou não possuía sinalização — o equivalente a 45.601 quilômetros. O dado dimensiona um problema que vai muito além da organização do trânsito: sinalização também é segurança viária. Em 2026 há outra pesquisa em andamento.

Para o engenheiro Lucas Ribeiro, sócio-diretor da Rodovias Engenharia e professor da disciplina de Sinalização e Segurança Viária, a sinalização é, antes de tudo, uma forma de comunicação com quem utiliza a via.

“A sinalização viária é a mensagem que informa o usuário sobre as características da via. Se essa comunicação falhar de alguma forma — projeto equivocado, sinalização mal executada, materiais de baixa qualidade e até mesmo a falta de sinalização — o risco se instala.”

A discussão ganha relevância durante a Semana Nacional do Trânsito, período que coincide com a realização da Paving Expo 2026, de 22 a 24 de setembro, no Distrito Anhembi, em São Paulo.

Sinalização é engenharia

Uma sinalização eficiente precisa informar o motorista com clareza e no momento adequado. Por trás de uma placa, faixa, semáforo ou dispositivo de segurança estão decisões que começam no projeto e envolvem dimensionamento, escolha dos materiais, implantação e manutenção.

A engenharia considera fatores como visibilidade, tempo de percepção e reação e eficiência dos dispositivos. Para Lucas Ribeiro, o princípio é simples: “Não basta sinalizar, é preciso fazer com técnica.”

O desafio aumenta nas rodovias em obras. Desvios, estreitamentos, mudanças de faixa, máquinas e trabalhadores modificam uma configuração à qual o motorista pode estar acostumado há anos. A sinalização temporária precisa comunicar rapidamente essa nova condição e orientar tanto os usuários quanto as equipes que trabalham na via.

Qualidade, manutenção e tecnologia

O problema da sinalização não está apenas na ausência. A falta de manutenção, a baixa qualidade dos materiais e a implantação inadequada também comprometem sua função e podem reduzir a vida útil dos dispositivos ou provocar interpretações equivocadas. Por isso, projeto, materiais, implantação e manutenção precisam ser tratados como partes de uma mesma cadeia de segurança.

A tecnologia acrescenta novas possibilidades. Painéis de Mensagem Variável, por exemplo, permitem transmitir informações em tempo real e adaptar a comunicação com os usuários. Na gestão da infraestrutura, ferramentas de análise de dados e inteligência artificial podem processar grandes volumes de informações e subsidiar decisões sobre investimentos e manutenção.

A evolução aponta para uma mudança importante: sair de uma lógica predominantemente reativa para uma atuação preventiva, capaz de identificar riscos antes que eles se transformem em acidentes. Essa abordagem estará presente no bloco “Rodovias 360 – Proactive Road Safety in Europe”, da Paving Conference, que reúne temas como metodologia iRAP, inteligência artificial, análise de vídeo e gestão inteligente da infraestrutura.

Segurança viária em debate na Paving Conference

A programação da Paving Conference 2026 reúne diferentes aspectos da segurança viária, incluindo sinalização, dispositivos de contenção, iluminação, tecnologia, materiais, certificação e gestão da infraestrutura. Entre os destaques estão os debates “Infraestrutura que Salva Vidas: a Segurança Viária para além do Pavimento” e “A Importância da Sinalização na Mobilidade do Futuro: Tecnologia e Sustentabilidade”. No dia 24, Lucas Ribeiro participa do painel sobre certificação e conformidade em dispositivos de sinalização viária, que discutirá materiais, dimensionamento, retro reflexão, ensaios, certificação e fiscalização.

Mais do que discutir placas, pinturas e dispositivos isoladamente, a programação coloca em pauta uma questão mais ampla: a segurança viária começa muito antes do acidente — no projeto, na escolha dos materiais, na implantação, na manutenção e na capacidade de comunicar ao usuário, com clareza e no momento certo, o que está acontecendo na via.

Como resume Lucas Ribeiro, “não basta sinalizar, é preciso fazer com técnica”.

SERVIÇO

Paving Expo 2026 / Paving Conference 2026
22 a 24 de setembro de 2026
Distrito Anhembi – São Paulo (SP)

Exposição: 13h às 20h
Paving Conference: 9h às 20h
Realização: STO Feiras e Eventos

PAVING EXPO 2026 / Paving Conference – 9ª edição
www.paving.com.br | @paving.expo